Freedom Ship: корабль-город на 80 000 человек

Date:

Компания Freedom Cruise Line возродила идею гигантского «плавающего города» — атомного мегакорабля длиной в милю, рассчитанного на 80 000 жителей и туристов. Проект стоимостью $16 млрд включает стадион, трамвай, музеи и жилые кварталы, но остаётся крайне амбициозным и спорным.

Планы создания первого в мире «плавающего города» вновь оказались в центре внимания. Freedom Cruise Line представила обновлённую концепцию Freedom Ship — гигантского мегакорабля, который будет работать как постоянный город в открытом море, питаться ядерной энергией и вмещать до 80 000 человек.

Идея Freedom Ship существует с 1990‑х годов, но теперь её пытается воплотить генеральный директор Freedom Cruise Line Роджер Гуч. В интервью The Telegraph он заявил: «Мы уверены, что можем реализовать этот проект, но ключевым остаётся финансирование».

Если проект станет реальностью, корабль затмит любые существующие круизные лайнеры. Для сравнения: крупнейший лайнер Royal Caribbean Icon of the Seas рассчитан на 4 000 пассажиров и 2 550 членов экипажа. Freedom Ship должен быть в 10 раз больше.

Стоимость проекта оценивается в $16,16 млрд. На борту планируется разместить:

  • жильё для 50 000 постоянных жителей,
  • места для 10 000 туристов,
  • экипаж численностью 20 000 человек.

Freedom Cruise International описывает проект так: «Freedom Ship задуман как постоянно движущийся город в море — не круизный лайнер и не судно с маршрутом. Это автономная городская среда, которая непрерывно обходит земной шар, поддерживая обычную жизнь».

Город длиной в милю

Проектируемая длина корабля — одна миля (1,6 км). Чтобы перемещаться по нему, пассажиры смогут пользоваться футуристической трамвайной системой.

Среди предлагаемых объектов:

  • стадион на 15 000 мест,
  • аквапарк,
  • парки и зоны отдыха,
  • конгресс‑центр,
  • концертный зал,
  • два музея.

Корабль будет настолько огромным, что ни один порт мира не сможет его принять. Он будет постоянно находиться в международных водах и совершать кругосветное путешествие каждые два‑три года.

История проекта и перспективы

Идею Freedom Ship впервые предложил инженер Норман Никсон в 1990‑х, но после его смерти в 2012 году проект заморозили. Теперь его пытаются оживить. Строительство может занять до четырёх лет. Гуч предполагает, что первые жители смогут заселиться ещё до завершения всех работ.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Еще новости

Jaguar показала серийный электрокар Type 01

Jaguar представила серийную версию электрокара Type 01, который должен...

Ракеты над Эр-Риядом: хуситы ставят под удар будущее Саудовской Аравии

Ракетный удар по международному аэропорту Эр-Рияда унёс жизни не...

Газовая ловушка: Европе грозит дефицит СПГ, миру — обвал цен

Ещё четыре года назад Европа в экстренном порядке искала...

Китайский автогигант Geely выходит на рынок Канады — у самой границы США

Один из крупнейших автопроизводителей Китая объявил о планах начать...

Амнистия по-ливански: освобождение заключённых или политический торг

В Ливане готовится самая масштабная амнистия за последние 35...

Почему миллионы американцев не хотят расставаться с оружием?

Почти половина американцев живёт в домах, где есть огнестрельное...

В среду в Гамбурге начнётся суд о подрыве «Северных потоков»

В Гамбурге начинается суд над бывшим офицером из Украины,...

Опрос ФРС: самые богатые в США — люди старше 75 лет, а молодые обеднели

Медианное состояние американской семьи в 2022–2025 годах выросло лишь...