Энергетический кризис, вызванный войнами в Украине и Иране, подталкивает Францию к новой волне протестов. Правительство Лекорню готовит жёсткие сокращения на €54 млрд, топливо дорожает, а оппозиция угрожает вотумом недоверия. За семь месяцев до выборов страна входит в осень, которая может стать самой взрывоопасной за годы.
Францию ждёт крайне тяжёлая осень, которая грозит перерасти в масштабный социальный взрыв всего за семь месяцев до президентских выборов. Энергетический кризис, вызванный войнами в Украине и Иране, стремительно подрывает терпение граждан: на улицах, в сельских районах, в рыбацких портах и на парковках грузовиков растёт гнев из‑за резкого скачка цен на дизель. Премьер‑министр Себастьян Лекорню представил каркас бюджета с сокращениями на €54 млрд — документ, который ни одна политическая сила не хочет поддерживать в условиях предвыборной борьбы. Ситуация настолько критична, что может привести к вотуму недоверия и возвращению массовых протестов.
В Елисейском дворце и Матиньоне растёт тревога: сегодня там пройдёт экстренное совещание по кризису. В воздухе витает призрак нового движения «жёлтых жилетов». 11 сентября была запущена петиция о национальной мобилизации 17 октября — с блокировкой круговых развязок и площадей по всей стране. Инициативу поддержали лидер коммунистов Фабиен Руссель и «Непокорная Франция» (LFI). Социалисты осторожничают: они боятся оказаться связанными с движением, которое в 2018 году никто не смог контролировать. В правительстве повторяют одну мысль: нельзя допустить, чтобы рост цен на топливо снова стал искрой, как восемь лет назад, когда подорожание дизеля привело к месячным блокадам, массовым протестам и институциональному кризису.
Фон крайне неблагоприятен. Банк Франции недавно снизил прогноз роста на 2026 год до 0,4–0,5%, значительно ниже прежних ожиданий в 1%. Прогноз инфляции повышен до 2,5%, а дефицит, по оценкам, вырастет до 5,2% ВВП. В августе инфляция ускорилась до 2,4%, а энергия подорожала на 16,7% за год. По данным Минэкономики, топливо уже отсутствует на 15% французских заправок.
В интервью Le Figaro Лекорню представил проект бюджета, который будет внесён в парламент 30 сентября: сокращения на €54 млрд — больше, чем €44 млрд, стоившие поста Франсуа Байру год назад. Премьер предупредил: без этих мер дефицит в 2027 году может достичь 6,5% ВВП, при целевом уровне в 5%, а госдолг превысит 121% ВВП.
Тем временем недовольство выходит на улицы. Французские рыбаки на этой неделе заблокировали нефтебазу в Эро, требуя увеличения субсидий на дизель — сцена, напоминающая 2018 год. В правительстве опасаются, что если ультраправое «Национальное объединение» и леворадикальная LFI объединятся и проголосуют за вотум недоверия, кабинет может рухнуть. Один из членов правительства признал: «Все сценарии возможны, включая успешную попытку свалить правительство».
Президент Эмманюэль Макрон, понимая масштаб угрозы, собрал в пятницу лидеров всех парламентских партий, чтобы поделиться конфиденциальной информацией о международных конфликтах и подчеркнуть серьёзность ситуации. Он заявил: «Наши сограждане ощущают последствия войны, которую Россия развязала против Украины, и другой — в Иране. Мы активно работаем дипломатически, но должны быть едины. Разделённость ослабит нас. Социальные мобилизации эффективны только тогда, когда правительство может что‑то сделать». Макрон настаивал: рост цен на топливо — следствие международного кризиса, а не ошибок правительства.
Официально встреча была посвящена «быстрому ухудшению международной ситуации», но фактически речь шла о её внутреннем воздействии: росте цен, нарушениях поставок энергии и ударе по домохозяйствам и бизнесу. Макрон пообещал меры для защиты наиболее уязвимых. Лекорню предложил продлить топливные субсидии до 31 декабря, но отраслевые представители считают, что этого недостаточно.
Реакция партий оказалась разной. RN и LFI заявили: любой бюджет, который не снизит налоги на топливо или не введёт прямую компенсацию автомобилистам, будет поводом для вотума недоверия — как в случаях с Байру и самим Лекорню ранее. Марин Ле Пен утверждает: «Нет другого решения, кроме снижения налогов на топливо, иначе экономику ждёт блокада». Правительство категорически против этой меры. Ле Пен обвиняет Макрона в отказе помочь «не только французам, но и экономике страны».
Социалисты, чья позиция может решить судьбу правительства, требуют конкретных уступок — например, налога на крупные состояния — прежде чем поддержать бюджет. Но партия погружена в процесс праймериз (голосование 16–17 октября), что осложняет выработку единой позиции.
