Европа на грани топливного кризиса: запасов хватит на шесть недель

Date:

Европа располагает лишь шестинедельным запасом авиационного топлива — после этого начнутся перебои, вызванные войной в Иране. Об этом предупредил исполнительный директор Международного энергетического агентства (МЭА) Фатих Бироль.

По его словам, если поставки нефти с Ближнего Востока не восстановятся в ближайшие недели, авиакомпании столкнутся с вынужденными отменами рейсов. «Скоро мы услышим новости о том, что некоторые рейсы будут отменены из‑за нехватки топлива», — сказал он в интервью Associated Press.

С конца февраля, когда США и Израиль нанесли первые удары по Ирану, мировые энергетические рынки переживают сильнейшие потрясения. На прошлой неделе стороны согласовали двухнедельное перемирие, но попытка продлить его провалилась.

Бироль заявил, что у Европы осталось «примерно шесть недель» запасов. Ассоциация аэропортов Европы (ACI Europe) в письме Еврокомиссии предупредила, что дефицит может наступить уже через три недели.

Тем временем авиакомпании начинают ощущать последствия. easyJet сообщила, что рост цен на топливо только за последний месяц увеличил расходы на £25 млн и негативно скажется на прибыли. Lufthansa стала первой крупной авиакомпанией, которая вынуждена была временно вывести часть самолётов из эксплуатации из‑за стоимости топлива.

easyJet ожидает убыток до налогообложения в размере £540–560 млн за первые шесть месяцев финансового года — значительно больше, чем £394 млн годом ранее. Генеральный директор Кентон Джарвис отметил, что спрос остаётся устойчивым, но пассажиры откладывают бронирование из‑за экономической неопределённости. При этом он подчеркнул, что поставки топлива пока стабильны, а разговоры о возможных отменах рейсов — преждевременны.

Другие перевозчики также фиксируют потери. Wizz Air прогнозирует снижение годовой прибыли на €50 млн. Air France‑KLM ввела топливный сбор и готовится отчитаться о результатах первого квартала. KLM объявила о сокращении 160 рейсов в ближайший месяц из‑за роста затрат.

Акции авиакомпаний отреагировали падением: easyJet — на 6,6%, Ryanair и Wizz Air — также в минусе. Бумаги Lufthansa снизились на 3,4%.

Бироль повторил своё предупреждение: «Скоро… некоторые рейсы могут быть отменены из‑за нехватки топлива».

Добавить комментарийОтменить ответ

Еще новости

Porsche сократил четверть персонала и сделал ставку на дорогие модели

Компания Porsche объявила о сокращении примерно четверти сотрудников, около...

Oura отложила IPO: инвесторы не поддержали «умное кольцо»

Кольцо Oura, Whoop. Кому нужны эти приборы для определения...

Сделка Paramount и Warner Bros. закрыта: Голливуд спорит о причинах соглашения

Paramount Skydance завершила покупку Warner Bros. Discovery после соглашения...

США требуют от Москвы подробности о смерти сотрудницы сибирской лаборатории

Вашингтон направил России конфиденциальное предупреждение: недостаток информации о смерти...

Власти Мериленда отказались от презентации верфи с Трампом

Трамп открыл верфь по производству подводных лодок в Теннеси....

Британские налоги запутались в собственных льготах

Перед осенним бюджетом Великобритания спорит о повышении налогов. Но проблему создают и сами правила: пороги дохода, различия между видами заработка и льготы способны лишать смысла прибавку к зарплате, мешать переездам и усложнять работу бизнеса.

Найм замедляется, но рынок труда устойчив

В сентябре американские работодатели создали лишь 29 тысяч рабочих мест. Однако низкая безработица и замедление роста рабочей силы меняют оценку этих цифр: рынок теряет скорость, а ФРС получает время для наблюдения за инфляцией.

Дорогой дизель лишает Трампа поддержки дальнобойщиков

Независимые дальнобойщики в США всё чаще работают без прибыли: дорогой дизель съедает доходы и вынуждает проводить больше времени вдали от семьи. Недовольство топливными расходами подрывает поддержку Дональда Трампа, пока власти ищут способы снизить цены.