Яблоко daily
11 причин, почему старые яхты лучше новых
А кто сказал, что новая яхта всегда и для всех лучше, чем старая? Давайте разберем по пунктам, когда это может быть наоборот. И почему покупка яхты «с историей», в ряде случаев, может стать более правильным решением, чем приобретение новой. Только не надо думать, что новые лодки всегда в чем-то проигрывают старым, - нет, конечно. Просто, в этой статье мы говорим о том, почему люди ходят сейчас и продолжат выходить в море на лодках весьма почтенного возраста.
1. В 60-е 70-е года прошлого столетия на смену деревянным корпусам пришел стеклопластик. Строители тех лет закладывали в них повышенный запас прочности, ведь еще никто не знал, как поведет себя новый материал в море. И то, что в 1972 году выглядело как излишняя предосторожность, сегодня стало подарком для всех, кто ходит на этих яхтах. Да, современные корпуса более скоростные, никто и не спорит, но по прочности… Тут, однозначно, выигрывают их старшие собратья.
2. Стеклопластик не гниет. Дерево — гниет, сталь — ржавеет, а стеклопластик, в-основном, просто… продолжает жить. Корпус, если он в хорошем состоянии и защищен покрытием, может пережить любую другую систему на борту яхты. Стареет все, что к нему прикручено — такелаж, двигатели, проводка, паруса. Но все это поправимо. А корпус остается.
