Курс на Фастнет: регистрация начинается в январе

У Фастнета редкое для большого спорта устройство: здесь профессионалы и любители становятся участниками одного события. Пока скоростные тримараны и яхты IMOCA борются за часы, экипажи серийных крейсерско-гоночных лодок ведут собственную борьбу на той же дистанции. В 2027 году организаторы ожидают более 400 яхт, а старт 52-й гонки назначен на субботу, 24 июля. Проводит её британский Royal Ocean Racing Club — Королевский клуб океанских гонок, известный яхтсменам всего мира как RORC.

Фастнет проходит раз в два года и давно стал проверкой морской зрелости экипажа. Здесь нужны не только скорость и умение обращаться с парусами, но и грамотная организация вахт, выносливость, знание приливов и способность принимать решения после бессонной ночи. При этом первым прийти к финишу и выиграть главный приз — разные достижения. Кубок Fastnet Challenge Cup получает яхта с лучшим исправленным временем по системе IRC: гоночный балл позволяет сравнивать результаты лодок разных размеров и конструкций.

К скале и обратно

Старт дают у Кауса на острове Уайт, с линии Royal Yacht Squadron. Флот выходит из Солента на запад через проход Нидлс и движется вдоль южного побережья Англии к мысу Лендс-Энд. Затем яхтам предстоит пересечь Кельтское море и обогнуть скалу Фастнет у юго-западного побережья Ирландии. Одинокий маяк посреди моря — главный символ гонки, но до отдыха здесь ещё далеко: впереди обратный переход, огибание островов Силли и финиш в Шербуре, на французском берегу Ла-Манша.

Протяжённость современного маршрута составляет 695 морских миль — около 1290 километров. Его сложность определяется сочетанием открытого моря и прибрежных участков, где приливные течения способны свести на нет преимущество в скорости. Экипажам приходится постоянно выбирать между кратчайшим путём, более выгодным ветром и благоприятной фазой прилива. Даже после возвращения в Ла-Манш гонка остаётся открытой: подход к французскому берегу требует такого же внимания, как океанский участок.

Сто лет морского характера

Первая гонка состоялась в августе 1925 года: на старт вышли всего семь яхт. Победителем стал гафельный лоцманский куттер Jolie Brise под командованием Эвелина Джорджа Мартина. Тогда участники шли из Солента вокруг Фастнета к Плимуту, а само соревнование называлось Ocean Race. После финиша было объявлено о создании Ocean Racing Club — клуба, впоследствии получившего королевский статус и ставшего RORC.

С 1931 года Фастнет проводится раз в два года, а его история отражает развитие морского гоночного паруса. На смену переоборудованным рабочим судам пришли специально спроектированные яхты, затем — современные композитные корпуса и скоростные многокорпусники. Долгое время финиш оставался в Плимуте, однако растущему флоту потребовалась более вместительная гавань. В 2021 году гонка впервые завершилась в Шербуре, а привычная дистанция в 608 миль увеличилась до нынешних 695.

Самая трагическая страница Фастнета — шторм 1979 года, унёсший жизни 15 участников. Спасательная операция стала одной из крупнейших в британской истории мирного времени. Катастрофа заставила пересмотреть требования к конструкции яхт, спасательному оборудованию, подготовке экипажей и организации соревнований. Нынешняя система допуска во многом выросла из этого опыта: безопасность здесь начинается задолго до выхода в море.

Январь: занять место в списке

Регистрация на гонку 2027 года откроется 13 января в 10:00 UTC. Заявки принимаются через платформу SailRaceHQ, где следует заранее создать учётную запись и внести сведения о яхте. Регистрация означает включение лодки в список претендентов, а выделение места организаторы подтверждают отдельно. Для шкипера это первый организационный рубеж будущей кампании.

После 29 января зарегистрированные заявки будут распределять с учётом очерёдности подачи, причём члены RORC получат приоритет перед остальными заявителями. Для яхт, зарегистрированных позднее этой даты, места будут выделяться в порядке поступления заявок независимо от членства в клубе. Получив подтверждение участия, команда должна в течение десяти дней оплатить половину стартового взноса. Эта часть платежа не возвращается; размер взноса и остальные финансовые условия необходимо проверять в документах гонки.

Сразу после подтверждения заявки организаторы просят представить через SailRaceHQ план выполнения квалификационных требований. В личном кабинете также предстоит собрать сведения об экипаже, подготовке и документах яхты. Очное оформление перед стартом запланировано в Каусе на 19–23 июля, а брифинг шкиперов — на 23 июля. Подробное расписание стартов отдельных групп будет указано в гоночной инструкции.

Одной заявки недостаточно

Участвовать в Фастнете впервые можно, однако сама гонка не предназначена для обучения основам морского дела. В опубликованном руководстве RORC предусмотрено, что не менее половины экипажа, включая ответственное за яхту лицо, должны совместно пройти минимум 300 морских миль морских гонок на заявленной лодке за двенадцать месяцев до старта. Таких участников должно быть как минимум двое. Обычный перегон яхты автоматически эту квалификацию не заменяет.

Предпочтительный путь — участие в морских гонках программы RORC. Если это практически невозможно, альтернативный вариант необходимо заранее согласовать с организаторами. Руководство также предусматривает подготовку по выживанию в море для не менее 30% экипажа, но как минимум двух человек, включая ответственное лицо. По меньшей мере один участник должен иметь действующий сертификат первой помощи; сроки действия документов тоже входят в проверку.

Для яхты необходимо подтвердить соответствие требованиям Offshore Special Regulations категории 2 с дополнениями RORC и иметь действующий обмерный либо классовый сертификат. Это предполагает проверку лодки, её оснащения и готовности к серьёзному морскому переходу. Приведённые квалификационные ориентиры следует сверять с Положением о гонке — Notice of Race — именно на 2027 год: руководство участника его не заменяет. Поэтому январская регистрация становится началом полноценной подготовки, в которой место на старте ещё предстоит подкрепить совместной работой экипажа.