Энергетическая безопасность Китая остаётся стабильной

Удары США и Израиля по Ирану усилили напряжённость вокруг Ормузского пролива — ключевого мирового маршрута поставок нефти. Однако, по мнению китайских экспертов, фундаментальная энергетическая безопасность Китая остаётся устойчивой благодаря диверсификации импорта, крупным стратегическим запасам и расширению сухопутных маршрутов поставок.

Несмотря на растущую геополитическую напряжённость, вызванную атаками США и Израиля на Иран, которые вновь поставили под угрозу стабильность Ормузского пролива — жизненно важного международного маршрута для транспортировки нефти, — эксперты отрасли заявили, что энергетическая безопасность Китая остаётся в целом надёжной.

По их словам, прочная система стратегической диверсификации, огромные запасы нефти и расширяющиеся сухопутные маршруты поставок создают для Китая «щит устойчивости», способный выдержать даже серьёзные морские перебои.

Президент Исследовательского института экономики и технологий Китайской национальной нефтегазовой корпорации Лу Жуцюань отметил, что даже длительная блокада пролива способна потрясти мировые рынки, но вряд ли приведёт к серьёзным сбоям в поставках нефти в Китай или нарушит стабильность импорта.

Он подчеркнул, что уверенность крупнейшего в мире потребителя энергии основана на многослойной стратегии, включающей экстренные запасы и широкий спектр каналов импорта.

«Китай давно проводит политику глобальной диверсификации, опираясь на проверенных партнёров в Атлантике и Африке. Бразилия, Нигерия и Ангола — традиционные поставщики, которые создают географический баланс и уменьшают зависимость от Ближнего Востока», — сказал Лу.

Эти комментарии прозвучали на фоне опасений по поводу возможных перебоев поставок нефти через Ормузский пролив после ударов США и Израиля по Ирану. В 2025 году через пролив проходило более 14 млн баррелей нефти в сутки, что составляет около трети мировых морских поставок сырой нефти, по данным Kpler.

Большая часть нефти, проходящей через пролив, направляется в Китай, Индию, Японию и Южную Корею. Аналитик компании Kaiyuan Securities Хэ Нин отметил, что эти четыре экономики в 2024 году вместе обеспечивали около 69% всех поставок нефти и конденсата через Ормузский пролив. Китай импортировал в среднем 11 млн баррелей в сутки, из которых около 43,5% приходилось на морские маршруты через пролив.

Лу подчеркнул, что, несмотря на внушительные цифры, структурная подготовленность Китая значительно снижает его уязвимость перед региональными потрясениями.

Он отметил, что альтернативные маршруты — включая нефтепроводы из Саудовской Аравии и Ирака к Красному морю и Средиземному морю — могут обеспечить продолжение поставок даже при ограничении морских «узких мест».

Следующий уровень защиты обеспечивают внутренние механизмы. По данным института, Китай создал крупные стратегические запасы нефти: совокупный объём государственных и коммерческих резервов обеспечивает страну не менее чем 90 днями импорта на уровне 2024 года.

Ещё одним важным изменением в энергетической стратегии Китая стало углубление сотрудничества с богатыми нефтью странами, такими как Россия и Казахстан. Используя нефтепроводы Китай–Россия и Китай–Казахстан, Пекин получает стабильные и растущие объёмы нефти по суше — полностью защищённые от морских блокад и военно-морских конфликтов на Ближнем Востоке, отметил Лу.

Внутри страны Китай активно увеличивает добычу нефти и газа, ускоряя разведку и разработку нетрадиционных источников, включая сланцевую нефть и газ.

P.S. Мнение The New York Post об энергетической безопасности Китая с началом войны в Персидском заливе можно прочитать здесь.