Орбита на пределе: как SpaceX и конкуренты лавируют в переполненном космосе

Date:

В низкой околоземной орбите уже десятки тысяч спутников и обломков, и их число стремительно растёт. SpaceX, Amazon и китайские компании готовят новые мегасозвездия, а эксперты предупреждают: плотность объектов приближается к пределу безопасной эксплуатации. Разбираемся, как компании избегают столкновений и почему будущее орбиты зависит от координации, а не от количества спутников.

В низкой околоземной орбите (от 100 до 1 200 миль над Землёй) сейчас больше искусственных объектов, чем когда‑либо за почти 70 лет космической эры. Более 34 000 спутников и фрагментов мусора движутся со скоростью 17 500 миль в час, совершая оборот вокруг планеты каждые 90–120 минут.

Из них более 10 000 связаны со Starlink — крупнейшей спутниковой группировкой в истории, созданной SpaceX для глобального высокоскоростного интернета.

Опасения растут: столкновения, цепные реакции и «непригодные зоны»

Рост числа объектов вызывает тревогу: столкновения могут повредить или уничтожить спутники. В худшем сценарии обломки могут вызвать цепную реакцию — эффект Кесслера — сделав части орбиты непригодными для использования.

SpaceX сыграла ключевую роль в заполнении орбиты: компания запускает спутники рекордными темпами, формируя крупнейшую группировку в истории. И это только начало. Американские компании и госагентства готовят собственные созвездия. Китайская LandSpace недавно продемонстрировала возможность повторного использования ускорителя — как у SpaceX — что ускорит развёртывание китайских спутников.

Манёвров всё больше: Starlink уклоняется от мусора и спутников

По данным заявок в Федеральную комиссию по связи (FCC), спутники SpaceX всё чаще меняют курс, чтобы избежать столкновений. С 2024 по 2034 год ожидается запуск ещё 41 000 спутников, две трети — от SpaceX, Amazon и китайских компаний, по оценке Dallas Kasaboski из Analysys Mason.

А если компании реализуют планы по созданию орбитальных дата‑центров — роя спутников с чипами ИИ — общее число может вырасти до 1,5 млн спутников.

«Проблема не в количестве, а в поведении»

Глава Muon Space Джонни Дайер сравнивает ситуацию с авиацией: тысячи самолётов ежедневно безопасно летают в узких коридорах. В орбите места больше, чем в воздушном пространстве, но угрозой становятся не цифры, а действия:

«Риск — не в количестве спутников. Риск — в том, что появятся недобросовестные или небрежные игроки».

Столкновения редки, но разрушительны

Европейское космическое агентство зафиксировало всего четыре столкновения каталогизированных объектов. Но последствия могут быть огромными.

В 2009 году спутник Iridium столкнулся с неработающим российским аппаратом, создав 1 800 фрагментов размером от 10 см и больше. Другие источники мусора:

  • разрушение компонентов,
  • испытания противоспутникового оружия,
  • старые ракеты и обломки.

NASA отслеживает объекты размером с бейсбольный мяч и больше. SpaceX регулярно маневрирует, чтобы избежать их. Но мелкие частицы — слишком маленькие для радара — тоже опасны. Планетолог NASA Марк Мэтни отмечает: даже кусочек краски может повредить спутник при таких скоростях.

SpaceX предупреждает: плотность орбиты близка к пределу

В документах для IPO SpaceX заявила:

«По мере роста числа спутников и других объектов вероятность случайных столкновений, фрагментации и инцидентов увеличивается».

Астроном Джонатан Макдауэлл, ведущий каталог объектов на орбите, говорит:

«Мы работаем на максимальной плотности, которую можно безопасно поддерживать».

Добавить комментарийОтменить ответ

Еще новости

Porsche сократил четверть персонала и сделал ставку на дорогие модели

Компания Porsche объявила о сокращении примерно четверти сотрудников, около...

Oura отложила IPO: инвесторы не поддержали «умное кольцо»

Кольцо Oura, Whoop. Кому нужны эти приборы для определения...

Сделка Paramount и Warner Bros. закрыта: Голливуд спорит о причинах соглашения

Paramount Skydance завершила покупку Warner Bros. Discovery после соглашения...

США требуют от Москвы подробности о смерти сотрудницы сибирской лаборатории

Вашингтон направил России конфиденциальное предупреждение: недостаток информации о смерти...

Власти Мериленда отказались от презентации верфи с Трампом

Трамп открыл верфь по производству подводных лодок в Теннеси....

Британские налоги запутались в собственных льготах

Перед осенним бюджетом Великобритания спорит о повышении налогов. Но проблему создают и сами правила: пороги дохода, различия между видами заработка и льготы способны лишать смысла прибавку к зарплате, мешать переездам и усложнять работу бизнеса.

Найм замедляется, но рынок труда устойчив

В сентябре американские работодатели создали лишь 29 тысяч рабочих мест. Однако низкая безработица и замедление роста рабочей силы меняют оценку этих цифр: рынок теряет скорость, а ФРС получает время для наблюдения за инфляцией.

Дорогой дизель лишает Трампа поддержки дальнобойщиков

Независимые дальнобойщики в США всё чаще работают без прибыли: дорогой дизель съедает доходы и вынуждает проводить больше времени вдали от семьи. Недовольство топливными расходами подрывает поддержку Дональда Трампа, пока власти ищут способы снизить цены.