Квадратное удовольствие: встречайте Honda Super-N

Date:

Квадратный Honda Super-N хочет принести радость кей-каров (и фальшивую коробку передач) в Британию.

Он маленький, лёгкий и…
…беззастенчиво создан, чтобы быть доступным по цене. Honda Super-N — это всё то, чем, как нам говорят, современные автомобили быть не могут. Но Honda бунтует — возвращая радость компактных кей-каров в Великобританию.
Ладно, спокойнее. Пока Super-N — всего лишь прототип. Но не концепт: у него есть зеркала, дворники и ремни безопасности. Это настоящий автомобиль.

Мы немного поездили на нём на тестовой трассе Honda в Тотиги и можем сообщить: пусть он и не быстрый, зато рулится точно и ощущается приятно «микроскопичным». Его задорная, чуть ехидная «мордашка» перекликается с Honda e, хотя есть надежда, что Super-N будет продаваться куда большими тиражами, чем тот электрокар, пострадавший из-за малого запаса хода и высокой цены, несмотря на великолепный дизайн.


Сенсорный экран не доминирует в интерьере. Для отопления и кондиционера есть физические кнопки. А что это за штука за рулём? Подрулевые лепестки?
Чтобы «насладиться дозой», нужно активировать режим Boost Mode. Honda объясняет: он «не только увеличивает отдачу силовой установки для максимальной производительности, но и имитирует многоступенчатое переключение передач с системой Active Sound Control». Короче говоря — компактные вайбы Hyundai Ioniq 5 N, друзья.


Super-N появится в 2026 году — после того как Honda определится с важными неизвестными: сколько он весит, сколько развивает мощности, каков запас хода батарей и, главное, сколько будет стоить.


Можно было бы ожидать, что именно Европа жаждет милого, юркого и доступного электромобиля. Но поскольку остальной континент предпочитает руль слева, Honda заявляет, что пока планирует продавать эту модель лишь в Великобритании, Японии и Азии.

Официально Honda говорит, что «не планирует выводить прототип Super-N на другие европейские рынки». Однако признаёт: «успех этой новой модели поможет нам лучше понять потребительский спрос на будущие малые электромобили в регионе».
Так что без давления — но если многие из нас его купят, это может возвестить о новой эре весёлых городских машин. И разве шильдик Type R не смотрелся бы дерзко на крышке багажника?

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Еще новости

Jaguar показала серийный электрокар Type 01

Jaguar представила серийную версию электрокара Type 01, который должен...

Ракеты над Эр-Риядом: хуситы ставят под удар будущее Саудовской Аравии

Ракетный удар по международному аэропорту Эр-Рияда унёс жизни не...

Газовая ловушка: Европе грозит дефицит СПГ, миру — обвал цен

Ещё четыре года назад Европа в экстренном порядке искала...

Китайский автогигант Geely выходит на рынок Канады — у самой границы США

Один из крупнейших автопроизводителей Китая объявил о планах начать...

Амнистия по-ливански: освобождение заключённых или политический торг

В Ливане готовится самая масштабная амнистия за последние 35...

Почему миллионы американцев не хотят расставаться с оружием?

Почти половина американцев живёт в домах, где есть огнестрельное...

В среду в Гамбурге начнётся суд о подрыве «Северных потоков»

В Гамбурге начинается суд над бывшим офицером из Украины,...

Опрос ФРС: самые богатые в США — люди старше 75 лет, а молодые обеднели

Медианное состояние американской семьи в 2022–2025 годах выросло лишь...