2026
Яблоко daily
Понимать мир — каждый день
ТЕХНОЛОГИИ
BaFin оштрафовал Volkswagen на €1,2 млн за неудачные прогнозы
США
Минюст США против пяти телеканалов: конкуренция или спор о свободе прессы?
БЛИЖНИЙ ВОСТОК
12 погибших в аэропорту Эр-Рияда: последствия для авиации и экономики
ТЕХНОЛОГИИ
ИИ отправил полиции ложные сведения об убийстве
МИР
ЕС и Китай согласовали подход к торговле гибридами: кто выиграет?
ЕВРОПА
Балтия требует закрыть транзит российского зерна: каковы последствия?
Торфяные болота хранят в два раза больше углерода, чем все леса мира, но исчезают быстрее. Книга эколога Мерритт Туретски «Bogland» рассказывает, как болота формируются и хранят следы истории от доисторических жертвоприношений до древних рукописей. Автор предупреждает: осушение, пожары и добыча торфа высвобождают накопленные за тысячи лет парниковые газы.
Непролазная трясина или живая экосистема Болота издавна считались мутной, непроходимой местностью. Отсюда множество выражений вроде «увязнуть», обозначающих отсутствие продвижения. В «Беовульфе» и других произведениях болота служили литературной метафорой: хранителями культурной памяти и символами вытесненных страхов. В последнее время их всё чаще признают исключительно динамичными экосистемами, которые сохраняют тысячелетия истории Земли. В книге «Bogland» (издательство Norton, 240 страниц, 29,99 доллара) эколог из Университета Колорадо в Боулдере Мерритт Туретски показывает
болота как труднодоступные, но красивые места, полные жизни. Название заимствовано из стихотворения Шимаса Хини, в котором «чёрное масло» торфа, тёмной массы разложившейся растительности, накапливающейся в болотах, служит метафорой коллективной памяти Ирландии. Туретски проводит читателя по любимым болотам разных стран, объясняет сложную науку этих экосистем и показывает устойчивость растительной, животной и человеческой жизни в них. Углерод, засуха и торф Гренландии По словам Туретски, болота спасают землю от засухи. Они
Читать дальшеМир
МирТрамп разрешил поставки российского дизеля: почему США смягчают санкции
Вашингтон временно разрешил операции с российским дизельным топливом после объявления Дональда Трампа о договорённости с Владимиром Путиным. Решение призвано облегчить ситуацию на топливном рынке США, где цены приблизились к историческим максимумам. Однако оно ставит неудобный вопрос: может ли Америка одновременно ограничивать нефтяные доходы России и открывать новые возможности для торговли российским топливом? Девятого октября президент США Дональд Трамп объявил о договорённости с Владимиром Путиным, которая ещё недавно выглядела бы политически маловероятной. Россия, по словам американского президента, согласилась поставить более 300 тысяч тонн дизельного топлива на американский и мировой рынки, затем ещё 500 тысяч тонн в ноябре и миллион тонн вскоре после этого. Кроме того, Трамп упомянул возможную поставку дополнительных трёх миллионов тонн с учётом состояния российских нефтеперерабатывающих заводов. В тот же день американское Министерство финансов выпустило специальное разрешение, открывающее возможность для соответствующих торговых операций.
Латинская АмерикаВенесуэла после захвата Мадуро: суверенное государство или…?
После январской операции США против Николаса Мадуро американские чиновники и нефтяные компании активно работают в Каракасе, а сроки выборов не названы. Эксперты спорят, что представляет собой Венесуэла: формально суверенное государство, протекторат или «колонию». Они связывают это с новой моделью, при которой великие державы контролируют другие страны без формальной оккупации.
Ближний ВостокВойна в Иране вернула гражданскую войну в Йемен после четырёх лет перемирия
Спустя четыре года тишины, в Йемене возобновились бои между правительством, которое поддерживает Саудовская Аравия, и хуситами, опирающимися на Иран. С начала сентябрьского наступления хуситов число перемещённых лиц превысило 200 тыс., а Эр-Рияд и Аден заявляют, что исчерпали возможности переговоров. Эксперты называют хуситов лучшим козырем Тегерана в регионе.
США
Скандалы теряют силу: почему избиратели прощают политиков
Политические скандалы всё реже заканчиваются отставками: от США и Испании до Франции и Израиля политики остаются у власти, несмотря на обвинения. По оценке исследователей, дело в поляризации: избиратели меньше возмущаются поступками «своих» и боятся передать власть оппонентам. Исследование в 28 странах Европы показало, что подотчётность власти слабеет вместе с ростом поляризации.
Сделка Paramount и Warner Bros. закрыта: Голливуд спорит о причинах соглашения
Paramount Skydance завершила покупку Warner Bros. Discovery после соглашения с коалицией из 12 штатов, снявшего последнее юридическое препятствие. В Голливуде продолжается спор: одни считают, что генпрокурор Калифорнии Роб Бонта уступил, другие указывают на слабость юридической позиции штатов. Новым владельцам предстоит справиться с долгом, расходами и новыми технологиями.
Власти Мериленда отказались от презентации верфи с Трампом
Трамп открыл верфь по производству подводных лодок в Теннеси. Местный правящий политический бомонд не пришёл. Рабочие места, безопасность страны? Вторая линия интересов перед выборами. Вот если бы верфи открывал демократ, без сотен людей с флажками и салютами не обошлось бы, могли бы Камалу Харрис позвать что ли, вспомнить её милую роль и смешки в прошлом правительстве.
Европа
Хватает ли французской школе денег: расходы растут, доля в ВВП не меняется
На фоне протестов лицеистов во Франции вновь обсуждают, достаточно ли страна тратит на школу. В 2025 году расходы на образование составили 199,2 млрд евро, более чем вдвое выше, чем в 1980-м, но с поправкой на инфляцию рост почти нулевой, а в доле ВВП расходы не растут. По оценке экономиста, с учётом пенсионных взносов Франция тратит на школу близко к среднему по ОЭСР.
ЕС ждёт от Китая итогов торговых переговоров до конца октября
Еврокомиссар по торговле ведёт в Пекине переговоры с китайским министром коммерции, а через неделю лидеры ЕС в Брюсселе обсудят меры против торгового дисбаланса. Дефицит ЕС в торговле с Китаем достиг €1 млрд в день. Брюссель винит заниженный юань, Пекин ссылается на европейский спрос на «зелёные» технологии и не принимает дискриминационных мер.
Морские дроны Украины стали авианосцами, их опыт изучают
Украина создаёт у своих берегов эшелонированную систему из морских дронов: они несут зенитные ракеты, перевозят атакующие беспилотники и участвуют в боях с аналогичными российскими аппаратами. Опыт Киева изучают военные от Тайбэя до Таллина, а компании из США и Норвегии налаживают сотрудничество с украинскими производителями.
Деньги
Oura отложила IPO: инвесторы не поддержали «умное кольцо»
Кольцо Oura, Whoop. Кому нужны эти приборы для определения в первую очередь качества сна, кроме их владельцев? Бесконечное количество подобных компаний выходили на публичную продажу, чтобы потом затухнуть и забрать деньги у своих инвесторов. Oura не смогла выйти на IPO: потенциальные инвесторы предлагали недостаточно по мнению владельцев. Повредили иски людей, которые проверили реальные клинические результаты […]
Nike ожидает дальнейшего падения продаж
После двух кварталов подряд со снижением выручки, Nike предупредила, что продажи будут снижаться и в текущем финансовом году. Компания сократит операции, часть должностей и объединит региональные подразделения. Акции упали на 3,7% в постмаркете и могут завершить год с рекордным падением на 47%. Самые проблемные направления: Китай, линейка Nike Sportswear и бренд Jordan. Nike готовится стать […]
Технологии
Porsche сократил четверть персонала и сделал ставку на дорогие модели
Компания Porsche объявила о сокращении примерно четверти сотрудников, около 9 тыс. человек, к 2030 году и о снижении расходов на разработку до пятой части. Рентабельность компании упала с 18% до 1,1% на фоне слабого спроса в Китае, американских пошлин и дорогого пересмотра электрической стратегии. Новый курс строится на принципе «ценность вместо объёма»: меньше машин, но […]
Tesla и Hyundai: разные ставки на роботов
Tesla и Hyundai готовятся к будущему, в котором важную роль сыграют роботы и беспилотные автомобили. Илон Маск ускоряет переориентацию компании, а Хосе Муньос рассчитывает финансировать новые технологии за счёт прибыльного автомобильного бизнеса. У каждого подхода свои риски.
