2026

Яблоко daily
Понимать мир — каждый день
ЕВРОПА
Дроны, кража гафния и кризис в Сахеле — части противостояния Франции и России?
МИР
Король Карл III в Карибском регионе: спор об извинениях за рабство
США
Дело о фиктивном браке демократки Ильхан Омар: ФБР ведет расследование
ДЕНЬГИ
Ford сообщила о снижении прибыли и выручки в III квартале
МИР
Взлом Binance на $6,3 млрд: что произошло и что будет с деньгами клиентов
FREE TIME
Собака по правилам: где в Европе владельцам нужно учиться и сдавать экзамены
Где в мире авиакомпаниям хорошо, а пассажирам безопасно? Таких мест все меньше. После ударов хуситов по аэропортам Саудовской Аравии, одна из последних трасс между Европой и Азией стала небезопасной. British Airways уходит в воздушное пространство Центральной Азии, FedEx добавляет к рейсу до Дубая пять часов, Qantas отказалась от беспосадочного Перт — Лондон.
По оценке экспертов, речь уже не о выборе безопасных маршрутов, а - о наименее рискованных. Пассажирские самолёты сбивали в воздухе, терминалы аэропортов разрушали, а припаркованные на лётном поле машины уничтожали. Глобальные конфликты нарушили гражданскую авиацию: безопасных вариантов перелётов, особенно между Европой и Азией, остаётся всё меньше. Удары хуситов по саудовским аэропортам за последний месяц, как показывают данные Flightradar24, лишили авиакомпании одной из последних оставшихся трасс. Ею пользовались, в частности, British Airways и FedEx.
Полное закрытие воздушного пространства или запрет на пролёт для иностранных перевозчиков — редкость. В остальных случаях авиакомпании сами решают, где летать. Им приходится ориентироваться на разрозненные и нередко противоречащие друг другу рекомендации регуляторов, разведок и частных охранных консультантов. Где-то объезд добавляет несколько часов к полёту, где-то компании выбирают более короткий альтернативный путь со своими рисками.
Мир
Ближний ВостокВыборы в Израиле: ни блок Нетаньяху, ни оппозиция не набирают большинства
По экзитполам и первым подсчётам, «Ликуд» Биньямина Нетаньяху получает больше всех мест — до 25, но заметно меньше, чем сейчас; партия Гади Эйзенкота «Яшар» — 22–23. Оба блока далеки от 61 мандата, и у президента Израиля остаётся несколько сценариев: от коалиции с арабскими партиями до правительства единства или новых выборов.
МирКитай отчитался о росте ВВП на 4,5%, а ряд аналитиков — сомневается
Пекин сообщил о росте экономики на 4,5% в третьем квартале, хотя рынок недвижимости продолжает падать, а потребление почти не растёт. Ряд западных аналитиков оценивает рост по итогам года в 0–3%, а некоторые китайские экономисты считают, что безработица - выше официальных 5,2%. МВФ оцен0ивает рост китайской экономики в 4,5%.
МирЭль-Ниньо поднял мировые цены на сахар
Жаркое сухое лето и Эль-Ниньо ударили по производителям сахара от Бразилии до Европы: мировые цены выросли почти на 15% за год. Острее всего это чувствуют в Индии — крупнейшем потребителе и втором производителе сахара. Фермеры ждут урожая в 2–4 раза ниже обычного, в сезон праздников дорожают сладости, а страна, обычно экспортирующая сахар, открыла импорт.
Деньги
Технологии
Здоровье
Free time
Yabloko Yacht

Новые парусные яхты почти перестали покупать. Выживет ли яхтинг?
Интересная статья американского автора Дуга Райана о яхтенном мире. В чем-то, тенденции схожие с Европой, в чем-то - нет. Читаем. Американский рынок новых парусных яхт переживает беспрецедентный спад. За сорок лет ежегодное количество новых регистрируемых парусных судов сократилось с шести тысяч до нескольких сотен, существующий флот стремительно стареет, а его владельцы всё чаще задумываются о завершении своей парусной карьеры. Но означает ли это закат любительского яхтинга?

Как купить подержанную яхту для океанских переходов: советы брокеров
Брокеры советуют начинать выбор яхты не с модели, а с планов владельца: куда и с кем он собирается идти, где будет стоять судно и какой у него бюджет. Они указывают на дорогие статьи рефита — тиковую палубу, такелаж и двигатель, — советуют проверять журналы обслуживания и смотреть оборудование на причале при ходовых испытаниях; осенью, по их словам, покупать выгоднее.

Вокруг света в 77 лет: по следам Чичестера
Британский яхтсмен и писатель Джон Пассмор отправился в одиночную кругосветку на своей Rival 32 Samsara. Плавание он посвятил 60-летию легендарного путешествия Фрэнсиса Чичестера. Для 77-летнего шкипера это ещё и продолжение истории, начавшейся в детстве, когда встреча со знаменитым моряком подарила ему мечту об океане.

11 причин, почему старые яхты лучше новых
А кто сказал, что новая яхта всегда и для всех лучше, чем старая? Давайте разберем по пунктам, когда это может быть наоборот. И почему покупка яхты «с историей», в ряде случаев, может стать более правильным решением, чем приобретение новой. Только не надо думать, что новые лодки всегда в чем-то проигрывают старым, - нет, конечно. Просто, в этой статье мы говорим о том, почему люди ходят сейчас и продолжат выходить в море на лодках весьма почтенного возраста.


